Poluição sonora - existe solução?

O que pode ser feito para resolver o problema?

Apesar de se tratar de um problema estrutural, o primeiro passo que pode ser tomado para reduzir os danos causados pela poluição sonora são os individuais. Já é obrigatório em fábricas a utilização de EPI’s (Equipamento de proteção individual). Destacando aqui os protetores de ouvido, esses podem ter seu uso estendido para fora do ambiente fabril. A OMS divulgou um documento sobre o tema onde dá dicas e instruções, tomando como exemplo: usar protetores de ouvido em espaços barulhentos (baladas, shows, etc.), ir regularmente ao otorrinolaringologista, limitar o tempo e intensidade de exposição e substituir os fones intra auriculares por headphones, pois eles isolam o som externo e diminui a necessidade de altos volumes.



Instituições e empresas, seguindo ainda as recomendações da OMS, deveriam instalar espaços de chill out para que a audição tenha um espaço de “descanso”. Os governos devem adotar uma legislação mais dura, e fazer com que isso se cumpra de fato, inclusive Brasil não tem legislação para essa situação a nível federal, apenas municipal. As fabricantes de automóveis devem se ater ao nível de ruído produzido pelos escapamentos e pneus, sendo os veículos automotores a maior fonte de poluição sonora nas cidades.



Soluções apresentadas por outros países




A poluição sonora é sua maioria ampliada pela falta de planejamento urbano. Pensando nisso, foi desenvolvido o mapa de ruído. A União Europeia ratificou um acordo em que torna os mapas de ruído obrigatórios em cidades com mais de 250 mil habitantes. O mapa de ruído é um estudo e mapeamento das áreas que têm a poluição sonora mais acentuada, serve para um planejamento urbano que considere essa questão na manutenção e desenvolvimento das cidades. A primeira cidade brasileira a colocar esse plano em ação foi Fortaleza, em 2012.



Uma sugestão diferente é a apresentada por PIMENTEL (1992), que emissoras de TV e rádio deveriam transmitir os programas de maior audiência mais cedo, assim como é no Japão e Suécia e após das 22hr transmitirem avisos para a redução do volume dos televisores.

Existe também uma barreira acústica, que é utilizada amplamente em rodovias europeias que diminuem o barulho causado pelo trânsito. Foram implantadas algumas dessas placas no período das Olimpíadas no Rio de Janeiro em 2016, porém causou polêmica, pois as placas, não todas transparentes aparentavam estar tentando esconder as favelas.




A Austrália implantou em Melbourne um túnel que junta estética e reduz o ruído da rodovia e dando um exemplo de como a poluição sonora pode ser combatida sem prejudicar a estética do local e se auxiliando do planejamento urbano eficiente.